云桂高铁，作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路的云桂高铁，成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。自昆明南新客站向东经红河、文山、百色至南宁站。正线全长710公里，其中云南境内434公里，广西段276公里，概算总额899.2亿元，其中广西段概算总额309.85亿，基础设施设计速度250公里/小时，该项目由铁道部、云南省、广西区合资建设，已于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计于2015年建成。

2016年全线投产后云桂高铁与南广高铁组成广州至昆明高速铁路，全线长1287公里，时速200-250公里将昆明.南宁.广州步入8小时通达，同时对接厦深及沿海铁路辐射厦门及海口等地区。

幸福列车出滇 沪昆高铁、云桂铁路开通运营（组图）

2016-12-28 10:25:44   来源：云南网

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云南网讯（记者 杨之辉）时速300公里——CHR380A高铁动车一抹银色绝尘而去。12月28日10时，三列满载旅客的高铁动车组同时从新落成的昆明南站分别开往贵阳、南宁、玉溪，标志着云南迈入高铁时代，跨入全国高铁网。

沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道之一，是东起上海，西至昆明的东西向铁路干线，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆高铁开通运营对云南融入京津冀、长三角、珠三角等经济圈带来了重大机遇，也为云南旅游带来新的契机，将为云南旅游绘制“追风之旅”。

昆明至玉溪快速铁路的开通运营，使国家“十三五”规划中的滇中城市群昆明、曲靖、玉溪、楚雄等地实现了1.5小时经济圈。从昆明出发，至玉溪最快需要30分钟，前往曲靖、楚雄90分钟内可到达，这为云南建成面向南亚、东南亚辐射中心奠定了基础，对实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通等具有重要推动作用。云桂铁路让云南人民从高原走向大海的梦想不再遥远。其建成通车必将进一步加强云南与广西、珠三角地区的经济联系，加快泛珠三角地区经济一化提供强大的运能支撑。

莫叹海内知己远,从此异乡若比邻。茶马古道，到滇越铁路，到沪昆铁路、南昆铁路，再到云南高铁，云南交通的历史变迁走过近千年。

开心写在每一个人的脸上。一早，昆明南站西广场摆放着各式各样的鲜花，云南25个少数民族群众满怀喜悦的心情，前来体验首趟高铁动车。在西广场上，云南少数民族群众手拉手，唱起了云南民歌《远方的客人请你留下来》，纳西族代表演奏了《纳西散步曲》；彝族少男少女跳起了欢快的《左脚舞》……走进昆明南站宽敞明亮的候车区，民族群众按耐不住心中的喜悦，与铁路“金花”客运员尽情歌舞。哈尼族优美的《哈尼乐作》，藏族欢快流畅的《弦子舞》，吸引了众多旅客驻足观看。

10时,车门缓缓关上。起步、提速,银白色的G4136次“和谐号”列车,飞一般驶出昆明南站,一路奔跑。

云岭大地高速奔驰的动车，变成了欢乐的海洋。